上海国际客车展获悉,9月15日,英国公共交通运营商麦吉尔集团(McGill’s Group)为其Midland Bluebird业务推出了由30辆宇通E12电动公交车组成的新车队。
宇通E12公交车最多可搭载70名乘客,采用422kWh电池供电,配有空调和USB充电插座。Midland Bluebird位于拉伯特的车库已由Zenobē升级了充电基础设施,以方便高效充电和维护。
此次最新采购使麦吉尔集团车队的电动公交车总数达到151辆。自2021年以来,麦吉尔在电动汽车技术方面的投资已达9500万英镑。
这些公交车的部分资金来自苏格兰零排放公交车挑战基金(ScotZEB2),该基金通过4170万英镑的投资支持在苏格兰推出252辆零排放公交车。
继今年3月向麦吉尔集团运营商 Xplore Dundee交付12辆宇通U11DD电池电动双层巴士后,该集团目前已拥有全部42辆由ScotZEB2资助的巴士。
根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...