轨道交通展消息 巴西港口与机场部长西尔维奥·科斯塔·菲略(Silvio Costa Filho)于5月13日表示,中国企业将参与巴西桑托斯—瓜鲁雅(Santos-Guarujá)海底隧道项目的招标。该项目总投资达60亿雷亚尔,是巴西“加速增长计划”(PAC)中规模最大的项目,招标将于2025年8月1日正式启动。

此前一天(5月12日),西尔维奥在随总统卢拉访华期间,先后与中国交通建设股份有限公司(CCCC)以及中国建筑工程总公司(CSEC)的高管进行了会晤。据他透露,这些中企有意与巴西本地企业组建联合体(consórcio)参与海底隧道项目的竞标。部长表示:“在接下来的30天内,将有多家中国企业前往巴西商讨组建联合体事宜。我们观察到中国企业表现出强烈意愿。”
该海底隧道的最终项目方案将于6月5日在圣保罗证券交易所(B3)正式发布。这一跨海隧道将是拉丁美洲首条海底隧道,位于海底部分全长860米,位于海面以下21米,建成后将服务于机动车、自行车与行人通行,连接港口城市桑托斯与对岸的瓜鲁雅市,极大提升当地交通效率与区域互通。
项目还包括桑托斯港航道疏浚工程的特许经营权以及隧道周边地区的城市交通基础设施建设。预计该项目将在2026年正式动工。
除基础设施项目外,部长此行还致力于推动巴西航空制造业合作。西尔维奥透露,他与中国政府官员讨论了加强与巴西航空工业公司(Embraer)合作的可能性。他指出,中国方面对采购巴西制造的飞机表现出兴趣,但此项合作仍属长期规划,目前正处于初步对话阶段。“目前中方已经开始与Embraer进行沟通,希望在巴西航空业展开更深入的合作。”部长补充道。
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根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...