5月5日,记者从大连地铁施工现场得到消息,由中铁上海工程局集团城市轨道交通工程分公司承建的大连地铁5号线03标项目石葵路站1号风井二衬结构顶板以及A出入口上台阶两项工程提前十天完工,为后续大连地铁5号线顺利开通运营奠定了坚实的基础。
大连地铁5号线石葵路站是地下双层岛式车站,车站附属结构包括风亭和出入口通道,车站共设2组风亭,3个出入口,1个无障碍电梯,1个安全出入口。1号风井设计深度34米,断面尺寸长15米、宽10.1米,采用倒挂井壁法施工,内设直径457毫米的钢支撑,二衬结构由下至上共分4层。为保证履约,项目部精心组织,合理调配资源,加大投入,解决了受多次疫情影响前期作业人员不足、周转材料等资源配置不到位、为临近标段提供盾构吊出条件制约进度等问题,确保了施工形象进度按计划有序推进,在原定5月15日风井封顶的节点上提前10天完成施工任务。
石葵路A出入口位于车站西北侧,解放路与大连市二中教学楼之间。总长106米,其中暗挖段总长78米,下穿大连市二中校门,紧邻解放路,学校放学期间人员密集。出入口暗挖段拱顶埋深浅,管线密集,地质条件差,周边环境复杂,地面设备作业空间有限,施工风险高,组织协调难度大。面对复杂的施工条件,大连地铁5号线03标项目积极主动组织辨识施工中存在的风险因素,优化施工方案,确保了各项工作的顺利开展。通过大连地铁5号线03标项目的不懈努力,在业主、监理、设计院等单位的协调帮助下,经过无数个昼夜的奋战,石葵路站A出入口上台阶顺利贯通,为后续大连地铁5号线顺利开通运营奠定了坚实的基础。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...