11月30日,由中铁上海工程局承建的杭温铁路站前7标项目黄杨尖隧道顺利贯通。

黄杨尖隧道位于浙江省杭州市桐庐县境内,全长2365米,是杭温铁路二期自桐庐东站引出的首座隧道。隧址区临近村庄,征拆协调难度大,且隧道地形地质复杂,穿越2条断层、2条岩性接触带、5条节理密集带,含水丰富,导水性好,易发生突泥涌水、岩爆事故,围岩破碎且富含石煤层,安全风险较高。

自进场以来,项目部坚持党建引领,充分发挥党支部战斗堡垒和党员先锋模范作用,强化措施、压实责任,对人、材、机等生产要素进行提前筹划,强化各项措施保障,全面开展征地拆迁工作,扫清外部施工障碍。针对隧道不良地质,项目部实时优化设计方案,动态调整技术参数,合理配置人员设备,使得隧道掘进顺利通过高温地段、岩爆段、浅埋段和疑似瓦斯段。最终历时290天,较原计划提前20天实现了隧道贯通,为年度各项任务目标完成和下一步无砟轨道施工奠定了坚实基础。
据悉,杭温铁路二期起自湖杭铁路桐庐东站,终于沪昆客专义乌站,正线全长约59公里,途经桐庐、浦江、义乌3个县(市)。项目建成通车后,将打通浙江南北纵向铁路通道,有效推进杭州都市区、金义都市区和温州都市区形成“1小时经济圈”,对进一步推动长三角一体化发展具有重要意义。
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