一、公布说明
由太原市住房和城乡建设局组织编制的《太原都市区轨道交通线网规划》已获山西省人民政府批复,现依据《中华人民共和国城乡规划法》相关规定予以公布。
二、规划年限和范围
远期规划年限至2035年,规划范围为太原市、晋中市中心城区。
远景规划年限至2050年,规划范围为太原都市区全域范围。
三、规划目标
逐步建立以轨道交通为骨干,快速公交系统为补充,常规公交网络为主体的公共交通系统。
远期太原主城区各区域至主城中心实现30分钟可达;太榆中心城、阳曲至太原主城中心实现45分钟可达;潇河、清徐至太原主城中心45~60分钟可达。远景外围大盂、太谷等各组团至太原主城中心60分钟可达。
四、规划方案
(一)远期线网
2035年远期线网由11条线路组成,总长462.4km,换乘站42座。线网呈“十横八纵”形态布置;分为市区和市域两个功能层次,其中1~6号线为市区线,7、8、R1~R3线为市域线。
1号线、3号线、4号线兼顾太原中心城与晋中中心城的联系,2号线、5号线、6号线主要为太原中心城服务,7号线、8号线加强清徐、阳曲与太原中心城的联系,R1、R2线加强潇河产业园区与太原中心城的联系,R3线加强潇河产业园区东西轴线上和晋中中心城的联系。
(二)远景线网
2050年远景线网由13条线路组成,总长612.6km,其中换乘站60座。线网呈“十二横八纵”形态布置,由市区和市域两个层次的网络组成,其中1~6号线为市区线,7~9、R1~R3线为市域线。
1号线、3号线、4号线兼顾太原中心城与晋中中心城的联系,2号线、5号线、6号线主要为太原中心城服务,7号线、8号线、9号线加强清徐、阳曲(大盂)、潇河产业园区晋中片区与太原中心城的联系,R1、R2线加强潇河产业园区、太谷区与太原中心城的联系,R3线加强潇河产业园区东西轴线和晋中中心城的联系,R4线进一步加强潇河产业园区、清徐与太原中心城的联系。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...