1月26日，刀盘上涂装巨大貔貅图案的“新征程号”盾构机在长沙顺利下线。这是为长三角最深过江地铁隧道——南京地铁4号线二期长江隧道工程定制的大型盾构机。预计“新征程号”3月运抵南京，7月“上岗”开工。
南京地铁4号线二期是南京地铁3号线、10号线、宁和城际一期后，南京建设的第四条过江地铁，全长约10公里。其中，由中铁十四局施工的盾构段长3062米，为单洞双线隧道。该盾构段长距离穿越长江——江中段长2172米，最低点位于长江水面下68.58米，是当前长三角地区最深的过江地铁隧道。盾构机要穿越长江漫滩的粉质黏土、粉细砂、中粗砂、圆砾石地层，其中最大考验为600米长的中风化泥质砂岩地层。总体而言，施工难度大，对盾构机性能要求高。
建设团队多次召开专家评审会、盾构机选型分析会，并联合铁建重工集团为该隧道工程量身打造盾构机。“新征程号”总重2100吨，开挖直径11.6米，总长120米，配备开挖仓高精度气液压力平衡控制技术、高压冲刷系统、驱动密封自动压力平衡技术等。其中，可有效提高施工效率、确保施工安全的同步注双液浆技术，将首次在国内过江地铁隧道施工中应用。
数据显示，2024年9月，我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆，环比(3010辆)增长52.29%，同比(3493辆)增长31.93%;1-9月，累计销售23695辆，同比(22688辆)增长4.44%，较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点，累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月：远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见，在7米以上新能源客车销量排名上，今年9月，宇通客车(600066.SH)销量为1102辆，拿下新能源客车市场销冠，并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车，销量为615辆，并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动，销量为599辆，较上月排名上升两位。其余企业中，福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上，今年9月，前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”，即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中，中车电动销量同比增长470.48%，领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...
合作邮箱：chinaiut@sgexpo.cn
新闻热线：021-3114 8748
广告/媒体合作：13916277698
转载内容版权归作者及来源网站所有，本站原创内容转载请注明来源
Copyright © 晟格会展（上海）有限公司 版权所有 Powered by Tp沪ICP备18026942号-6 
沪公网安备 31011302006543号
