8月8日上午,济南公交集团与山东顺丰速运有限公司战略合作签约暨全市首家IP聚合店启用活动在姚家公交场站举行。随着双方代表签署协议,济南市首个依托公交场站建设的物流分拨中心正式投入运营。此次跨界合作,是济南公交深化国企改革,积极向民生服务商转型的重要实践,也为全市营商环境优化贡献了公交力量。市交通运输局、市国资委、市口岸物流办、市邮政管理局、姚家街道办事处、山东顺丰、济南公交等单位相关负责人参加了活动。
活动中,济南公交和山东顺丰代表共同签署了战略合作协议。双方将充分挖掘在各自领域的优势,以姚家公交场站为核心试点区域,依托场站共享、运力协同、智能分拣等创新手段实施运营,聚焦“交邮融合”理念建设好公交场站物流分拨中心。
山东顺丰速运有限公司副总经理王传起表示,山东顺丰与济南公交基于“资源共享、优势互补、创新协同、共赢发展”的合作理念,突破行业边界,创新打造全域化“客货邮”融合体系,将进一步为乘客市民提供优质出行服务和物流配送服务。
济南公交集团党委委员、副总经理张铁军表示,此次与顺丰速运的战略合作,是济南公交深化转型升级、服务民生需求的重要举措。双方将通过资源共享和业务协同,实现优势互补,共同打造更快捷、更绿色、更具竞争力的供应链体系,树立“交邮融合”民生服务新标杆。
下一步,济南公交和山东顺丰将按照合作协议,继续优化场站资源配置,提高设施利用率,完善配送网络,扩大服务覆盖面,探索更多领域的深度合作模式,实现资源与技术的深度融合,共同打造交邮融合示范项目,为市民带来更多便利,为“强新优富美高”新时代社会主义现代化强省会建设贡献更大力量。
根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...