
宿州市作为全国首批“国家公交都市建设示范城市”,近年来持续推进公共交通高质量发展。此次交付的90台纯电公交,正是宿州市公共交通有限公司积极响应国家“双碳”战略、深化公交适老化改造的重要举措。现在宿州主城区新能源公交车占比已达96.3%,宿州已开通7条敬老爱老公交线路,主城区公交站台适老化率超90%,此次交付的7米低入口车型将进一步优化老年乘客出行体验及提升公交系统的低碳环保水平。
此次交付的7米低入口纯电公交(瑞通E7L)专为城市支线及社区线路设计,兼顾灵活性与实用性,采用一级踏步设计,车辆前门到后轮前的全平地板设计,不仅提升了乘客上下车的便利性,还创造了更大的站立空间。

车内通道宽敞,站立空间充裕,可承载40人。轮椅、婴儿车可无障碍通行;后门处配备可翻转无障碍导乘翻板,充分满足老年乘客、残障人士及携带重物乘客的出行需求。

并为全车配备USB充电接口,满足电子设备续航需求。
车辆搭载气囊减震系统与全承载车身结构,有效过滤路面颠簸,行驶平稳性提升;驾驶区液晶仪表更显科技感,配备气囊减震座椅,降低驾驶员疲劳。集中润滑系统、智能排水系统、免维护车桥等降低后期保养成本。搭载高效永磁同步电机+磷酸铁锂电池,续航里程满足城市公交运营需求。

同时,车辆还配备远程监控系统、客流统计设备等高科技配置,为运营商提供了更加便捷高效的车辆管理和维护手段。车辆还搭载了易燃挥发物监测报警装置,安全更有保障。

根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...