据比什凯克市政府新闻处报道,该市市长艾别克・朱努沙利耶夫在访华期间,专程参观了宇通汽车制造厂,并与工厂管理层展开会谈。

会谈核心围绕向比什凯克交付95辆已完工公交车的时间表展开。目前,专业技术人员正在中国对这批车辆进行技术规范符合性检查,确保车辆各项指标达标。
待验收合格后,这批公交车将启动发运流程,全程运输约需两周。完成清关及相关登记手续后,车辆将正式投入线路运营,服务当地民众出行。
此次交付的公交车为12米三门车型,配置完善。车辆搭载空调系统与安全监控摄像头,且各项指标均符合国际标准,能满足日常运营的安全与舒适需求。
根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...